比亚迪旗下豪华子品牌腾势于今年3月正式发布全新Z9 GT并将其定义为全球纯电续航最长的电动汽车。凭借比亚迪突破性的122度刀片电池2.0技术这款豪华GT车型在CLTC工况下可实现最高1036公里约643英里的纯电续航即便切换至更严苛的WLTP标准续航里程仍可达599公里约372英里。腾势Z9 GT同时也是首批搭载比亚迪闪充技术的车型之一充电速度堪比燃油车加油。其配套超充桩最高充电功率达1500千瓦比亚迪将其核心优势概括为5分钟畅行、9分钟充满、低温加3分钟——即电量从10%充至70%仅需5分钟从10%充至97%仅需9分钟即便在零下30摄氏度的极寒环境中从20%充至97%也只需多花3分钟。在市场表现方面腾势Z9 GT在中国市场已然大获成功。据腾势总经理李慧透露该车型5月份销量达5949辆跻身中国豪华GT车型销量榜首。她同时确认比亚迪正在加快新款刀片电池的产能爬坡但比亚迪CEO王传福坦承新技术车型的市场需求已超出公司现有产能。李慧表示产能受限的原因在于这项技术太过先进并透露腾势团队已驻扎电池基地全力推进电池生产。腾势Z9 GT提供插电混动PHEV与纯电EV两种版本。李慧表示公司目标是从5月中旬起陆续完成纯电版车型的交付。目前该车型在不足三个月内累计交付量已突破10000辆。在国际市场方面比亚迪于今年4月开放欧洲订单在德国和法国的起售价含税约为11.5万欧元约合13.45万美元虽远高于国内约28万元人民币的起售价但仍低于同级竞品保时捷Panamera在德国约11.64万欧元约合13.6万美元的售价。从车身尺寸来看腾势Z9 GT车身长5195毫米、宽1990毫米、高1480毫米轴距3125毫米与保时捷Panamera体量相近。目前腾势Z9 GT已在法国、德国、意大利、西班牙及英国等主要市场开放订购比亚迪计划于2026年底前将销售版图扩展至30个国家和地区。QAQ1腾势Z9 GT的续航能力和充电速度到底怎么样A腾势Z9 GT搭载比亚迪122度刀片电池2.0在CLTC工况下纯电续航最高可达1036公里WLTP工况下也有599公里。充电方面配合最高1500千瓦的超充桩从10%充至70%仅需5分钟从10%充至97%只需9分钟即便在零下30℃极寒环境中也仅多耗3分钟充电速度媲美燃油车加油。Q2腾势Z9 GT在欧洲卖多少钱和保时捷Panamera比怎么样A腾势Z9 GT在德国和法国的起售价含税约为11.5万欧元折合人民币约90余万元虽远高于国内约28万元的售价但仍略低于保时捷Panamera约11.64万欧元的起售价。两款车尺寸也相近腾势Z9 GT在豪华GT细分市场具备一定价格竞争力。Q3腾势Z9 GT目前产能跟得上吗在中国好买吗A目前产能较为紧张。比亚迪CEO王传福表示新技术车型的市场需求已超出现有产能腾势总经理李慧也指出产能受限源于技术门槛较高腾势团队已进驻电池生产基地加速扩产。尽管如此腾势Z9 GT上市不足三个月便已交付超过10000辆5月单月销量达5949辆荣登中国豪华GT车型销量榜首。